قانون افزايش سرعت خودروها از 80 کيلومتر در ساعت به 100 کيلومتر مديون تغيير اساسي وضعيت خيابان هاي هند است. پس از استقلال هند در سال 1947، پروژه ساخت اتوبان چهاربانده 3650 مايلي(شش هزار کيلومتري) گلدن، بزرگ ترين پروژه زيرساختي اين کشور بوده است.

اين اتوبان که ساخت آن 4 ميليارد پوند هزينه داشته سه شهر بزرگ هند يعني بمبئي، چناي و کلکته را به هم وصل مي کند. دولت قصد دارد با صرف 35 ميليارد پوند کيفيت راه هاي هند را افزايش داده و اقدام به ساخت جاده هاي جديدي بکند. ساخت اين اتوبان از يک طرف و ورود خودروهاي مجهزتر با قابليت بالا از طرف ديگر در کنار نياز به آمد و شد سريع نياز به تغيير قانون سرعت مجاز خودروها را پررنگ تر کرده است. البته مردم به شدت از اين تغييرات استقبال کرده اند.

راد علي بيگ خبرنگار يک مجله خودرو و ماشين سواري گفت؛ «حرکت در خيابان ها آن هم با سرعت 60 کيلومتر در ساعت بدان معني بود که هيچ نيازي به تعبيه دنده پنج در ماشين ها وجود نداشت زيرا کسي امکان استفاده از آن را نداشت.»

بيگ افزود ده سال پيش اين حداکثر سرعت واقعاً مناسب بود زيرا اکثر خودروها فرسوده و از ضريب امنيت پاييني برخوردار بودند. او گفت؛ «اکثر خودروهايي که اين روزها در بازار اين کشور مورد خريد و فروش قرار مي گيرند به کمربند ايمني مجهز بوده، از آزمايشات جهاني تصادف سربلند بيرون آمده و مجهز به سيستم ترمز ضد قفل هستند. حرکت با سرعت 100 کيلومتر در ساعت با اين ماشين ها اصلاً سرعت زيادي به حساب نمي آيد.»

ساخت اتوبان هاي صاف و مسطح باعث شده که گرايش به داشتن خودروهاي خوب هم افزايش پيدا کند. ظرف 5 سال آينده نرخ خريد و فروش اتومبيل در اين کشور دو برابر خواهد شد و به 3/2 ميليون خواهد رسيد. شرکت هاي تويوتا، بي ام و و رنو کارخانجات خود را در هند بنا کرده اند تا بتوانند بازار اين کشور را بهتر در دستان خود بگيرند اما آمار نشان مي دهد سالانه 96 هزار نفر در تصادفات جاده يي جان خود را از دست مي دهند، لذا افزايش سرعت مجاز خودروها باعث افزايش نرخ مرگ و مير خواهد شد.

هورمز سورابجي سردبير مجله اتومبيل هند گفت؛ «به نظر من دولت بايد قوانين مربوط به امتحان راهنمايي و رانندگي را سخت تر کند. اين روزها همه با پرداخت پول بدون شرکت در امتحانات رانندگي گواهينامه مي خرند و براي همين است که تعداد تصادفات تا اين حد زياد است. من حتي يک بار با چشمان خودم ديدم که براي يک فرد نابينا گواهينامه رانندگي صادر شد.»

گاو بازی در هند ممنوع! ۸۶/۱۱/۱۰

حراج خودروی موسيلينی ۸۶/۱۱/۱۰

مسافر کشی با خودروی سرقتی ۸۶/۱۰/۱۴

خودروهای برتر سال ۲۰۰۷ ۸۶/۱۰/۱۰

خودروهای زير آبی ۸۶/۱۰/۸

راننده ی خواب آلود و اتوموبيل تازه ۸۶/۹/۳۰

ابداع خودرو برقي قابل شارژ ۸۶/۹/۲۵

دلربايی به سبک هندی ۸۶/۹/۱۸

کاهش مصرف سوخت اتوموبيل ۸۶/۹/۱۸

فيات 500 خودروی منتخب سال 2008 ۸۶/۹/۴

ازدواج پدر و دختر هندی ۸۶/۹/۴

کاهش مصرف انرژی در اتومبيلها ۸۶/۹/۳

دزدی ميمونها در هند ۸۶/۹/۳

توريستهای ناراضی در هند ۸۶/۸/۲۹

ازدواج مرد هندی با يک سگ ۸۶/۸/۲۴

دانشمند ايرانی و ابتکاری تازه ۸۶/۷/۲۷

خرافه پرستان پسرشان را کشنتند ۸۶/۷/۲۲

فولکس بدنبال کم مصرفترين خودرو ۸۶/۷/۲۱

مردها خودروهايشان را دوست دارند ۸۶/۷/۱۸

ازدواج‌ قورباغه‌ اي در هند ۸۶/۶/۳۱

گروه : گوناگون | چاپ | * فرستادن به دوستان | | ۸۶/۹/۲۱ : 12-12-2007