يک مهندس آلماني به نام «رودولف ديزل» اعلام کرد اگر هوا تا حد معيني فشرده و به محفظه سيلندر فرستاده شود، سپس سوخت به اتاق احتراق تزريق شود، مجموعه خود به خود (در اثر گرماي ايجادشده توسط فشار هوا) محترق خواهد شد و نيازي به شمع نيست در حالي که اساس کار در موتورهاي بنزيني ارسال بنزين و هوا به داخل سيلندر و سپس محترق کردن آن به کمک شمع (سيستم جرقه) بود.

در فوريه 1892 «ديزل» طرح خود را به اداره ثبت اختراعات ارسال کرد و حدوداً يک سال بعد حق امتياز آن را به عنوان «شيوه جديد در موتورهاي احتراق داخلي» دريافت کرد. سپس با همکاري شرکت «فردريک کروپ» و چند شرکت سازنده ديگر، آزمايش و ساخت مدل عملي موتور خود را شروع کرد. در سال 1893 اولين نمونه از موتور خود را تقريباً همزمان با دريافت حق ثبت ساخت. بازده اين موتور 26 درصد بود (لازم به ذکر است بازده موتورهاي بخار که در آن سال ها در اوج محبوبيت بود، فقط 12 درصد بود و هنوز موتورهاي بنزيني هم متداول نشده بودند).

سرانجام در سال 1897 اولين موتور ديزلي قابل استفاده براي مصارف عمومي به جهان عرضه شد. اين موتور براي کارخانجات و صنعت قابل استفاده بود. اما با توجه به اندازه بزرگش، هنوز براي نصب روي خودرو مناسب نبود. جالب است بدانيد سوخت اولين موتور ديزل از روغن بادام بود. بازده موتور ديزل فوق العاده بود، حتي از بازده موتورهاي بنزيني نيز بيشتر بود (امروزه نيز با تمام پيشرفت هاي حاصل شده در فناوري هنوز هم بازده موتورهاي ديزل از بنزيني بيشتر است)، به همين دليل به سرعت در مراکز بزرگ صنعتي، کشتي ها و لوکوموتيوها به کار گرفته شد.

در سال 1903 براي اولين بار موتور ديزل روي يک کشتي نصب شد. يک سال بعد اولين زيردريايي با موتور ديزل ساخته شد. در سال 1912 موتور ديزل براي اولين بار روي لوکوموتيو قرار داده شد. سال 1920 نقطه عطفي براي موتورهاي ديزل به شمار مي رود چون در اين سال پمپ انژکتوري جديدي که مي توانست مقدار دقيقي از سوخت را به اتاق احتراق هدايت کند، ساخته شد.

اين اختراع باعث شد حجم موتور ديزل به مقدار قابل توجهي کاهش يابد و توانايي نصب آن روي اتومبيل ها فراهم شود. در سال 1922 اولين تراکتور با موتور ديزلي توسط شرکت بنز عرضه شد. يک سال بعد اولين کاميون با موتور ديزل توسط «مان» در شرکت موتور برلين ساخته شد. اولين اتومبيل سواري با موتور ديزل 12 سال بعد در سال 1936 توسط شرکت مرسدس بنز توليد شد. نام اين مدل D260 بود.

توجه؛ اگر در دانشنامه ويکي پديا درباره اولين سواري ديزل جست وجو کنيد ملاحظه خواهيد کرد شرکت سيتروئن به عنوان اولين توليدکننده سواري با موتور ديزل معرفي شده (سال 1933)، اما در بيشتر سايت ها شرکت «دايملر»- «بنز» به عنوان اولين توليدکننده خودرو سواري با اين نوع موتور معرفي شده است.

بعدها شرکت هاي زيادي توليد اتومبيل ديزل را آغاز کردند، اما با توجه به توان و قدرت بالاي اين نوع موتورها کم کم از روي موتورهاي سواري کنار گذاشته شد و بيشتر روي خودروهاي ترابري سنگين و نيمه سنگين استفاده شد. البته امروزه بحران نفت، هزينه توليد بالاي بنزين مرغوب و بازده کمتر موتور بنزيني نسبت به موتورهاي ديزل باعث شده است دوباره شرکت ها به استفاده از اين نوع موتور روي آورند. به هر حال شرکت هاي اندکي را مي توان نام برد که اتومبيل سواري با موتور ديزل توليد مي کنند که از معروف ترين آنها مي توان به شرکت «دايملر»-«کرايسلر» (بنز) و شرکت «فولکس واگن» اشاره کرد.

خط زماني
آنچه تاکنون ذکر شد ترتيب زماني خاصي را در کل مشخص نمي کرد، بلکه به صورت موضوعي زير هر عنوان روند پيشرفت بيان مي شد. در ادامه کل اين روند را در قالب يک زمان بندي واحد ذکر مي کنيم تا ترتيب توالي اختراعات بهتر مشخص شود.

نکته؛ ممکن است چند سال اختلاف بين منابع مختلف تاريخي در مورد اختراع يک وسيله وجود داشته باشد.

قبل از ميلاد
6500 قبل از ميلاد؛ اختراع چرخ توسط سومريان

3000 قبل از ميلاد؛ اولين دوچرخه يا چهارچرخه ها توسط سومريان در تمدن بين النهرين استفاده مي شد (اين دو يا چهارچرخه ها توسط اسب يا گاو نر کشيده مي شد و در جنگ ها از آن استفاده مي کردند).

2000 قبل از ميلاد؛ پره چرخ اختراع شد. به اين ترتيب چرخ ها به جاي اينکه توپر باشند، توخالي ساخته مي شدند و نسبت به حالت قبل بسيار سبک تر بودند.

750 قبل از ميلاد؛ اولين ايده مکتوب خودرو واقعي؛ ايلياد اثر هومر.

اولين خط توليد اتومبيل جهان ۸۸/۳/۱۳

کنترل اتومبيل با آيفون ۸۸/۳/۱۲

بدترين های نامدار دنيای اتومبيل ۸۸/۳/۹

عجيب ترين و زشت ترين خودروها ۸۸/۳/۲

قدیمی یا رمانتیک؟ ۸۸/۲/۴

معرفی برترين ‌اتومبيلهای الکتريکی ۸۸/۱/۲۴

عشق من ماشین ۸۸/۱/۱۹

ارزان‌ترين اتومبيل جهان وارد بازار شد ۸۸/۱/۶

Transition اتوموبیل پرنده ۸۸/۱/۲

اسمارت، بهترين اتومبيل کمپانی مرسدس ۸۷/۱۲/۲۸

گروه : تکنولوژی | چاپ | * فرستادن به دوستان | | ۸۸/۳/۱۸ : 08-06-2009

آیا تحریم نفت آخرین هشدار به سران جمهوری اسلامی است؟