خــانه | شنيداری و ديداری | نظرسنجی | جوان | زنان | اقتصادی اجتماعی | پيامک به سران رژيم










آدرس پست الکترونيک info@IranPressNews.com
لطفا آدرس ايميل خود را وارد کنيد

يا از ايميل خودتان به آدرس زير ايميل بفرستيد:
IranPressNews-subscribe@googlegroups.com

برای لغو عضويت از خبرنامه لطفا به آدرس زير ايميل بفرستيد
IranPressNews-UNsubscribe@googlegroups.com

تازه ترين اخبار ما را در سايت يا وبلاگ خودتان بگذاريد





گذر از فيلترينگ با کمک گوگل
Add to Google



پنجشنبه، 6 تیر ماه 1387 برابر با 2008 Thursday 26 June

هر 25 دقیقه یک نفر بر اثر حوادث رانندگی در کشور کشته می شود

جانشین معاون راهور ناجا گفت: وضعیت ایران از نظر سوانح رانندگی اصلا مطلوب نیست و هر 25 دقیقه یک نفر بر اثر حوادث رانندگی در کشور کشته می شوند.

به گزارش خبرگزاری مهر، نشست فوق العاده معاونان حمل و نقل و ترافیک کلان شهرهای کشور باحضور جمعی از مدیران ارشد اجرایی به میزبانی معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران برگزار شد.

در این نشست کاری که به دعوت دبیرخانه کلان شهرهای کشور انجام شد و نمایندگان دولت ونیروی انتظامی نیز در آن شرکت داشتند، آمادگی کلان شهرها برای استقبال از مسافران تابستانی و مسائل و مشکلات ترافیکی شهرهای بزرگ کشور به ویژه در ارتباط با ماده 9 قانون مدیریت حمل ونقل و مصرف ، سوخت مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

جانشین معاون پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی در این نشست ضرورت تحقق مدیریت واحد ترافیک را مورد تاکید قرار داد و اظهار کرد: به این منظور استفاده از سیستم های پیشرفته حمل ونقل هوشمند ترافیک موسوم به ITS از جایگاه ویژه ای برخوردار است.

سردار سید کمال هادیانفر با تاکید بر آژانس ها و مسافربرهای شخصی افزود: آژانس های کرایه اتومبیل باید در معاونت های ترافیک سامان داده شوند و به عنوان زیر مجموعه های شهرداری ها به فعالیت بپردازند.

وی با اشاره به این که برای نخستین بار در سال 86 با کاهش تعداد تلفات تصادفات رانندگی رو به رو بودیم ، تصریح کرد: با این وجود وضعیت ایران از نظر سوانح رانندگی اصلا مطلوب نیست و هر 25 دقیقه یک نفر بر اثر حوادث رانندگی در کشور کشته می شوند.

وی ضرورت چاره اندیشی عاجل از سوی مدیریت کلان شهرها در خصوص وضعیت تصادفات رانندگی را مورد تاکید قرار داد و گفت: اصلی ترین راه نجات کشور به کارگیری ابزارها و امکانات سیستم ITS درجاده ها و شهرهای کشور است که خوشبختانه در تهران به راه افتاده است.

جانشین معاون راهور ناجا ضرورت راه اندازی مسیر ویژه عبور وسایل نقلیه اورژانسی تحت عنوان مسیر اضطراری در کلیه جاده ها و بزرگراه های شهری و بین شهری ار مورد تاکید قرار داد و خاطرنشان کرد: از مدیریت های شهری در کشور انتظار داریم نسبت به ایجاد این مسیرها توجه ویژه داشته باشند.

سردار هادیانفر با اشاره به اینکه از حدود ده میلیون وسیله نقلیه کشور تنها 7 درصد را اتوبوس ها و کامیونها تشکل می دهند، خاطرنشان کرد: این در حالی است که 45 درصد تصادفات به این گروه از وسایل نقلیه که رانندگان به اصطلاح حرفه ای هدایت، آنها را بر عهده دارند، تعلق دارد.

وی با بیان اینکه 50 درصد کشته های حوادث رانندگی مربوط به بعد از وقوع تصادف است ، اظهار کرد: با توجه ویژه به ایجاد مسیرهای اضطراری در سراسر کشور این مشکل تا حدود زیادی بر طرف می شود.

جانشین معاون راهنمایی ورانندگی کشور با اعلام این که از 6 میلیون موتورسیکلت موجود در کشور 45 درصد درتهران تردد می کنند، اضافه کرد: تا وقتی که قیمت موتورسیکلت از قیمت بیمه آن ارزانتر است بامشکلات موجود طبیعی به نظر می رسد هر چند ساماندهی موتورسیکلت ها درتهران آغاز شده است.

سردار هادیانفر با تاکید بر این که اعتقادی به افزایش جرایم زندگی ندارد، تصریح کرد: قوانین و مقررات موجود به شرطی که درست اجرا نشود از بازدارندگی کافی برخوردار نخواهند بود و نیروی انتظامی نباید با حضور فیزیکی در جاده ها و شهرها حضور داشته باشد ، بلکه باید روح پلیس در سطح کشور حاکم باشد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیزدراین جلسه ضرورت اجرای اصل 44 در حوزه شهرها را مورد تاکید قرار داد و اظهار کرد: این اصل بر توانمند سازی نهادهای عمومی غیر دولتی مانند شهرداری ها تاکید دارد و مدیریت ها به عنوان مصادیق این نهادها باید مورد توجه ویژه قرار گیرند.

مهندس تشکری هاشمی مشکلات ناشی از کمبود جایگاه های سوخت CNG و اشکالاتی که جایگاه های موجود دارند را مشکل مشترک کلان شهرها اعلام کرد و افزود: این اشکال با وضع سهمیه بندی جدید سوخت برای تاکسی ها مضاعف شده و باید تدبیر جدی برای آن اندیشیده شود.




© copyright 2004 - 2008 IranPressNews.com All Rights Reserved