به گزارش برخی رسانه‌های آلمانی شرکت ماشین‌سازی "ام آ ان" (MAN) به‌رغم برقراری تحریم‌های بین‌المللی، به جمهوری اسلامی ایران موتورهای دیزلی فروخته است. روزنامه آلمانی "دی ولت" در شماره روز سه‌شنبه (۱۵ ژانویه) خود به نقل از انجمن آمریکایی "اتحاد علیه ایران اتمی" (UANI) نوشت که شرکت "ام آ ان" موتورهای ارزشمند دیزلی برای نصب در کشتی به ایران ارسال کرده است.

در این گزارش همچنین ادعا شده است که این شرکت آلمانی کماکان به قراردادهای تعمیراتی و نظارتی در قبال ایران متعهد بوده و به ارائه این خدمات به‌رغم تحریم‌ها ادامه می‌دهد.

روزنامه دی ولت به نقل از این انجمن آمریکایی می‌نویسد که در حال حاضر نیز کنسرن آلمانی "ام آ ان" برای ساخت ۱۲ کشتی از نوع "کشتی‌های بزرگ حمل و نقل" با ارسال موتورهای دیزلی با ایران همکاری دارد.

در این گزارش آمده است که همکاری این شرکت آلمانی با ایران "نقض آشکار تحریم‌های بین‌المللی علیه جمهوری اسلامی" است. بر اساس این تحریم‌ها هرگونه همکاری با صنایع کشتیرانی ایران مشمول مجازات‌های آمریکا خواهد شد.

گفته می‌شود که این موتورهای دیزلی بسیار پیشرفته بوده و تنها معدود شرکت‌هایی در جهان قادر به ساخت آن هستند. در پی تحریم‌نفت ایران و همچنین ایجاد مشکلات در زمینه بیمه‌ی شرکت‌های کشتیرانی خارجی، دولت ایران مجبور به گسترش ناوگان تجاری خود شده است. در این گزارش آمده است: «ایران برای صادرات محصولات خود نیازمند ناوگان تجاری کارآمد است.»

میشائیل اشپانی، سخنگوی آلمانی سازمان "ساخت بمب اتمی را متوقف کنید" (Stop the Bomb) نیز تاکید کرد که حفظ "ظرفیت حمل و نقل دریایی برای ایران بسیار مهم است." شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی مستقیماَ زیر نظر دولت ایران اداره می‌شود. به گفته اشپانی ارسال ماشین آلات از سوی "ام آ ان" به معنای "رفع مشکلات بخش ترابری ایران" و "گسترش تجارت" جمهوری اسلامی به شمار می‌آید.

رد ادعا از سوی سخنگوی شرکت "ام آ ان"

به گفته منتقدان، حضور سپاه پاسداران در بخش‌های مهم و حساس اقتصادی، هرگونه معامله با شرکت‌های وابسته به دولت جمهوری اسلامی ایران را دو چندان پرسش‌برانگیر و "غیرقابل قبول" می‌سازد.

سخنگوی شرکت "ام آ ان" در واکنش به این گزارش، به روزنامه "دی ولت" گفت که این شرکت تمامی اتهامات مطروحه مبنی بر نقض تحریم‌های بین‌المللی را رد می‌کند. وی تاکید کرد که شرکت "ام آ ان" از سال ۲۰۱۰ میلادی تا کنون هیچ قرارداد جدیدی با ایران منعقد نکرده است و تنها سرگرم به انجام رساندن قراردادهای پیشین خود بوده است.

سخنگوی شرکت "ام آ ان" افزود که ساخت موتورهای دیزلی برای کشتی‌ها در چین ارتباطی با شرکت آلمانی "ام آ ان" ندارد. به گفته وی شرکای چینی این شرکت، بدون ارتباط با کنسرن آلمانی یا همکاری با آن و تنها تحت مسئولیت مستقیم خود دست به ساخت موتورهای دیزلی می‌زنند.