رادیو فرانسه: یک نماینده مجلس اسلامی ایران، از وضعیت وخیم مالی و مشکلات هواپیمایی "هما" خبر داد. ظاهراً دولت ایران در نظر دارد در چارجوب سیاست خصوصی سازی، هواپیمایی "هُما" را به فروش برساند.

دبیر دوم کمیسیون عمران در مجلس اسلامی ایران در این رابطه گفته است: تا زمانی که دولت مشکلات مالی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران را برطرف نکند، بخش خصوصی برای خرید این شرکت قدیمی و معتبر هوایی در منطقه از خود رغبت نشان نخواهد داد.

وی با این حال گفت، چنانچه دولت لایحه خصوصی سازی "ایران ایر" را به مجلس ارائه کند مجلس با آن موافقت خواهد کرد.

این نماینده مجلس اسلامی ایران گفت: اگر در این وضعیت، هواپیمایی "هُما" به بخش خصوصی واگذار شود، بخش خصوصی تمایلی برای خرید آن نخواهد داشت و در نهایت "هما" لطمه بیشتری خواهد دید.

اولین پرواز این قدیمی ترین شرکت هوایی خاورمیانه، در سال ١٩٦۵ میلادی با پرواز یک جت مسافربری این شرکت از تهران به بیروت آغاز شد و به دنبال آن با خرید پیشرفته ترین هواپیماهای صنایع هواپیماسازی بوئینگ به یکی از مشهورترین شرکت‌های هوایی جهان تبدیل شد.

شرکت هواپیمایی ایران، تا جایی گسترش یافت که در اکتبر سال ١٩٧٢این شرکت قرار داد خرید دو فروند هواپیمای مافوق صوت "کنکورد" را با کنسرسیوم انگلیسی-فرانسوی کنکورد برای پروازهای تهران-نیویورک امضا کرد ولی با وقوع انقلاب در ایران مقامات جدید این قرارداد را فسخ کردند.

در سال‌های پایانی دهه ٧٠ میلادی و در آستانه انقلاب اسلامی، هواپیمایی ملی ایران "هُما" به عنوان رو به رشدترین شرکت هواپیمایی جهان شناخته می شد و در عین حال یکی از ایمن ترین، مدرنترین و پر درآمدترین شرکت های هواپیمایی جهان نیز به شمار می رفت.