بزرگترین راز شرکت خودروسازی "ایران خودرو"

گزارش دریافتی: بزرگترین راز شرکت خودروسازی ایران خودرو – پنهان کردن نیاز به فراخوانی خودروهای ساخت این شرکت است

به دنبال ادعا های بی سابقه خسارت ناشی از افزایش تصادفات رانندگی در ایران، شرکتهای بیمه ادعای خسارت میکنند. طبق یک گزارش داخلی شرکت خودروسازی ایران خودرو که سالانه صدها هزار خودرو تولید و یا مونتاژ میکند، بیش از یکسال است که از مشتریان خود موضوع نواقص شدیدی که در خطوط تولید خودروهایش پدیدار شده را، پنهان کرده و آنها را برای رفع این نواقص فرا نمیخواند. برحسب آمار شرکتهای بیمه در ایران، که با آمار رسمی نیز وفق میدهد، سخن از بیش از بیست هزار کشته و دویست هزار زخمی در سال ۱۳۸۸ در میان است. در سال ۱۳۸۹ این داده ها ده ها در صد افزایش یافته است. طبق داده های این گزارش، حدود ۳۰ درصد از کشته شده گان و مجروحین، بخاطر نواقص خودروهای این شرکت آسیب دیده اند. داده دیگری از این گزارش حاکی است که مدیریت ایران خودرو بدلایل اقتصادی نیاز به فراخواندن خودروهای ساخت خود برای رفع معایب آنها را، پنهان میکند و مایل است از زیر هزینه های هنگفت مورد نیاز برای بهینه سازی و ارتقاء خودروهایی که مونتاژ کرده است، شانه خالی کند. بگفته مدیران این شرکت، فراخوانی خودروها به ابعاد وسیع، ممکن است به آتیه این شرکت ضرر قابل توجهی بزند. طی دو سال اخیر، شرکتهای بیمه در ایران، با موج بی سابقه ای از ادعای خسارت از طرف رانندگان خصوصی و شرکتهای مسافربری مواجه شده اند. محققین تصادفات رانندگی، که نقل قول آنها در این گزارش آمده است، معتقند که علت اصلی این تصادفات، که گریبانگیر تعداد بیشماری از افراد در سطح کشور میباشند، نصب مجموعه های با کیفیت پایین، مانند قطعات موتور، مجموعه های ترمز (منجمله عدم استفاده از سیستم ABS)، مجموعه های گیربکس و مجموعه های ایمنی معیوب و عدم رعایت دستورالعمل نصب آنها، میباشد. این محققین به مدیران شرکت ایران خودرو توصیه کرده اند که بلافاصله صدها هزار خودرو را فراخوانی نمایند تا تعداد قربانیان تصادفات رانندگی تا میزان چشمگیری کاهش یابد. مدیریت ایران خودرو در پاسخ خود به عوامل دولتی، که این موضوع را بررسی میکنند، و به شرکتهای بیمه، که متعاقب افزایش بی سابقه ادعا های خسارت ناشی از افزایش تصادفات رانندگی در ایران، ادعای خسارت میکنند، میگویند که مقصرین اصلی این تصادفات، خود رانندگان هستند. تصادفات رانندگی در ایران ضرر قابل توجهی به اقتصاد کشور میرسانند. شرکتهای بیمه، هم به افزایش چشمگیر تعداد ادعاهای خسارت ناشی از تصادفات اسفبار در جاده ها، از طرف رانندگان، و هم به حجم این ادعاهای خسارت اشاره میکنند. مدیران شرکتهای بیمه در مصاحبه های خود با آژانس خبری ایلنا ، اظهار داشته اند که طبق برآورد آنها هر حادثه رانندگی که منجر به تلفات میشود، تقریباً یک میلیارد ریال به اقتصاد ایران ضرر میرساند. بگفته فرمانده پلیس راه، میزان تصادفات رانندگی در کشور هفت برابر بیش از کشورهای پیشرفته میباشد و تلفات ناشی از تصادفات رانندگی در جاده های ایران، نسبت به جمعیت این کشور، بیش از هر کشور دیگر در جهان میباشد. مشاور سابق وزارت راه و ترابری ایران، دکتر رضا غیاسی اظهار داشت که تعداد مقتولین و مجروحین ناشی از تصادفات رانندگی در ایران نشانگر یک فاجعه ملی میباشد. وی معتقد است که اقدامات دولت برای کاهش ابعاد این فاجعه کافی نبوده و نامحسوس میباشد. شایان ذکر است که در شرکت ایران خودرو ، که دچار کسری بودجه قابل توجهی شده است، همواره اختلافات شدیدی بین مدیریت شرکت و کارکنان آن وجود دارد. در گزارش فوق، صریحاً به این نکته اشاره شده است که اعتصاب های پی در پی (منجمله اعتصاب غذا)، چند ماه تأخیر در پرداخت حقوق کارکنان، اخراج بی دلیل آنها و محدود نمودنشان – باعث صدمه مستمر به صحیح و سالم بودن محصول و کیفیت و حجم تولید میشود. متخصصین بیمه در تهران میگویند که برخلاف مدیریتهای شرکتهای تویوتا ، فورد و شرکتهای خودروسازی دیگر، که فورا تعداد کلانی از خودروهای ساخت خود را فراخوانده اند، مدیران ایران خودرو ، که از حمایت رژیم برخوردارند، نسبت به رانندگان کشور بی تفاوتی و بی اعتنایی نشان میدهند که منجر به تلفات سنگینی میشود.