طبق مصوبه شوراي عالي اداري کشور براي جلوگيري از موازيکاري، دورههاي دانشگاهي دانشکده هواپيمايي حذف ميشود؛ اين در حالي است که کارشناسان صنعت حمل و نقل هوايي بر اين اقدام دولت انتقاد کرده و معتقدند که در صورت حذف دورههاي تخصصي صنعت هوايي، اين صنعت با مشکل جدي مواجه ميشود.
خبرگزاري ميراث فرهنگي ـ حمل و نقل ـ در حالي ناوگان هوايي کشور از سه دهه گذشته متحمل مشکلات فراواني از سوي مجامع بين المللي شده که هر شوکي در داخل کشور ميتواند موجبات آسيب جدي در اين صنعت را فراهم سازد.
به گزارش CHN، به تازگي شوراي عالي اداري براي جلوگيري از موازي کاري در دانشگاهها اقدام به حذف برخي دروس تخصصي و کوچکسازي برخي دانشگاههاي دستگاههاي اجرايي از جمله دانشکده صنعت هواپيمايي کرده که از سوي کارشناسان صنعت حمل و نقل هوايي کشور مورد انتقاد قرار گرفته است.
«عبدالله اسداللهي» کارشناس صنعت حمل و نقل هوايي کشور در گفت و گو با CHN، در اينباره گفت: «سال 1382 و 83 يکي از سياستهاي دولت کوچک سازي مراکز آموزشي وابسته به دستگاههاي اجرايي بود؛ در نتيجه براي جلوگيري از موازي کاري رشتههايي که در اين دانشگاهها و دانشگاههاي معمولي به صورت مشترک تدريس ميشد را مورد هدف قرارداد.»
به گفته وي،طبق مصوبه شوراي عالي اداري، دانشگاههاي وابسته بهدستگاههاي اجرايي به سه شکل ادغام، ابقاع و يا منحل ميشوند.
اسداللهي با بيان اين که بسياري از متخصصان صنعت حمل و نقل هوايي کشور در دانشکده صنعت هواپيمايي تحصيل کردند ادامه داد: «دانشکده صنعت هواپيمايي هم جزو ليست کوچکسازي قرار گرفته و اين اقدام آسيب جدي بر ناوگان هوايي کشور وارد ميسازد.»
اين کارشناس صنعت حمل و نقل هوايي در ادامه به نتيجه اين اقدام اشاره کرد و يادآور شد: «رشتههايي چون تعمير و نگهداري هواپيما، مراقبت پرواز و الکترونيک هواپيمايي ازجمله رشتههايي است که در هيچ دانشگاهي تدريس نميشود و حذف اين رشتهها در صنعت هوايي کشور فاجعه ميآفريند.»
او در پاسخ به اين سوال که اين رشتهها در دانشکده هوا ـ فضا تدريس مي شود گفت: «اين رشتهها فقط در دانشکده صنعت هواپيمايي تدريس ميشود و رشتههاي دانشکده هوا و فضا در حوزه طراحي و ساخت هواپيماست؛ در حالي که آموزشهاي دانشکده صنعت هواپيمايي مربوط به تعمير، نگهداري و بهرهبرداري از هواپيماست.»
به گفته اين کارشناس صنعت حمل و نقل هوايي کشور، 99درصد متخصصان رشتههاي دانشکده صنعت هواپيمايي جذب بازار کار ميشوند.
اسداللهي در ادامه اذعان داشت: «تاکنون پذيرفتهشدگان کنکور سراسري به اين دانشکده راه مييافتند اما طبق مصوبه اخير شوراي عالي اداري اين اقدام از سال 1393 اجرايي ميشود و اين دانشکده در رشتههاي ياد شده پذيراي دانشجو نيست.»
اسداللهي در ادامه خاطر نشان کرد: «برخي دانشکدههاي وابسته به مراکز دولتي از جمله دانشگاه صنعت نفت، دانشگاه شهيد رجايي، دانشگاه شهيد ستاري، دانشگاه امام حسين، دانشگاه مالکاشتر استثناء هستند و بايد دانشکده صنعت هواپيمايي نيز جزو استثناءها قرار گيرد.»
وي با بيان اين که دانشکده صنعت هواپيمايي بيش از 62 سال است که نيروهاي بسيار متخصص تربيت ميکندادامه داد: «طي تحريم 30 سالهاي که ناوگان هوايي با آن درگير است فقط اين دانشکده توانايي آموزش صحيح، رشد استعدادها و پرورش متخصصان مستعد را داشته، در صورت حذف دوره هاي آکادميک صنعت حمل و نقل هوايي کشور بايد در انتظار يک شوک باشد.»
دانشکده صنعت هواپيمايي بايد تحت نظارت سازمان هواپيمايي کشور باشد
"عليرضا منظري" ازديگر کارشناسان صنعت حمل و نقل هوايي در گفت و گو با CHN، با بيان اين که دانشجويان چطور ميتوانند درسهايي بخوانند که منطبق با استانداردها و مقررات هواپيمايي کشور نيست به عواقب ناخوشايند اين اقدام پرداخت و افزود: «حذف دورههاي آکادميک و کوچک سازي اين دانشکده فاجعه است و مشکلات زيادي رابراي صنعت هوايي به دنبال خواهد داشت.»
منظري با بيان اين که در همهجاي دنيا آموزش دانشجويان با تائيد سازمان هواپيمايي انجام ميشود اما در ايران برعکس است ياداور شد: «بايد در دانشگاههاي کشور، دانشکدههاي مربوط به اين رشته تاسيس شود تا درسهاي مورد تائيد سازمان هواپيمايي در آن تدريس شود.»
اين کارشناس صنعت حمل و نقل هوايي خاطرنشان کرد: «ديدگاههاي تخصصي در تغييرات اخير ناوگان هوايي مورد توجه نبوده و اين اقدام غير کارشناسانه است.»
به گفته وي، تا زماني که دروس تخصصي مورد تائيد سازمان هواپيمايي کشور در دانشکدهها تدريس نشود هر اقدام غيرکارشناسانه منجر به مشکلات جدي در صنعت حمل و نقل هوايي کشور ميشود.