- چرا باید در این شرایط حساس تمام قد از شاهزاده رضا پهلوی حمایت کرد
- تحلیل؛ این جنگ بازطراحی معماری خاورمیانه برای دهههای آینده است - مرگ دیکتاتور مسخرهای که هرگز نفهمید پشت و روی زندگی کدام است - نامه سرگشاده به عبدالله مهتدی و دیگر گروههای سیاسی کُرد - دانشگاه؛ تصور میکرد میتواند صدای اعتراضات را در حمامی از خون خفه کند - خامنهای درمانده چه تسلیم بشود و چه نشود، مثل صدام و قذافی باید برود - تیر خلاص بهمثابه امضای حاکمیت؛ آخرین ابزار برای ساکت کردن صدای تاریخ - فداکاری مردم ایران و اراده اسرائیل ما را به این لحظه تاریخی رسانده است - انقلاب شیروخورشید؛ هر چه به ما تیر زدن، تبر زدن...، زخم نشد، جوانه شد - نخست وزیر سابق فرانسه: همه باید تلاش کنند تا رژیم خامنهای به درک واصل شود
- احتمال جانشینی مجتبی به جای پدرش همزمان با دستگیری پاسداران در قطر
- فیلم؛ ویدئوی ارتش اسرائیل: حملات به پایگاههای بسیج در تهران آغاز شد - اسرائیل از نمایندگان رژیم خواست لبنان را فورا ترک کنند؛ فرانسه به جنگ پیوست - بمبافکنهای رادارگریز B-2 در آسمان ایران؛ گراهام: سقوط رژیم نزدیک است - فیلم؛ ماموران موساد سالهاست که آقامجتبی را در بیت رهبری زیر نظر دارند! - رژیم کنترل اوضاع را از دست داده؛ مراسم تابوتگردانی خامنهای به تعویق افتاد - ایران؛ حیرت روسیه از هوش ترامپ! وزیر جنگ آمریکا: تازه شروع به شکار کردهایم - حمله آمریکا و اسرائیل به مراکز سرکوب در ایران آغاز شد؛ شدیدترین حملات در راه - هشدار وزیر دفاع اسرائیل به رهبر جدید جمهوری اسلامی؛ مواظب خودت باش! - چرا باید در این شرایط حساس تمام قد از شاهزاده رضا پهلوی حمایت کرد
- بیانیه فعالان حقوق بشر: وضعیت بحرانی و اضطراری در زندان اوین
- چند تن از معترضانی که به اعدام محکوم شده اند زیر ۱۸ سال سن دارند - روایتهای دردناک؛ مأموران برای بردن پیکر زخمی به داخل خانه هجوم آوردند - این هموطن فداکار برای جلوگیری از آسیبدیدن نوجوانان به خیابان رفته بود - کانون ایرانشناسی دانشگاه: ایران هرگز به پیش از ۱۹ دیماه بازنخواهد گشت
- ایران؛ حیرت روسیه از هوش ترامپ! وزیر جنگ آمریکا: تازه شروع به شکار کردهایم
- چرا باید در این شرایط حساس تمام قد از شاهزاده رضا پهلوی حمایت کرد - بمبافکنهای رادارگریز B-2 در آسمان ایران؛ گراهام: سقوط رژیم نزدیک است - احتمال جانشینی مجتبی به جای پدرش همزمان با دستگیری پاسداران در قطر - ترامپ: میخواهند مذاکره کنند اما دیگر دیر شده/اسرائیل: باید کار را تمام کنیم
- رسوایی اپستین دامن خانواده سلطنتی انگلیس را رها نمیکند؛ بازداشت اندرو
- مرگ ناگهانی تهیهکننده سریال "تهران"؛ جسدش در اتاق هتلی در یونان کشف شد - ترانه شروین؛ تقدیم به جانباختگان و قلبهای داغدار بازماندگان دیماه خونین - ویدئوکلیپ دیدنی؛ شیر غران ایران به دنبال شکار موشعلی تا سپیده دم آزادی - طرفداران ترامپ با تولید این ویدئوکلیپ خواهان حمله به بیت خامنهای شدند
- اینهم شب یلدای قسطی در حاکمیت سیاه ملایان؛ پایان شب سیه سیپد است
- فیلم؛ خواننده اپرا که مجذوب موسیقی محلی ایران بود: ویدئو را ببینید - نسخه بدون سانسور فیلمی که کارگردانان آن به اشاعه فساد متهم شدند - سرود "ای ایران ای مرز پر گهر" ۸۰ ساله شد؛ ویدئو با صدای بنان - نوبل ادبیات؛ نثر شاعرانهاش که شکنندگی زندگی انسان را آشکار میکند
- کاریکاتوری که خامنهای به توییت خود در مورد ترامپ در ایکس پیوست کرد
- برادر بانوی ورزشکاری که حجاب را برداشت: بالهای خواهرم را چیدند! - کاریکاتور اسرائیلی؛ حزبالله در بخش مراقبتهای ویژه بستری شده است - کاریکاتور؛ هر موقع این عصا را دست آقا دیدید یعنی بدجوری ترسیده - کاریکاتور فعال ضد اسرائیلی: گنبد آهنین عربی برای حمایت از اسرائیل ایرانپرسنیوز به هیچ گروه سیاسی وابسته نیست و از هیچ کجا حمایت مالی دریافت نمیکند.
آدينه، 25 اسفند ماه 1391 = 15-03 2013خیانت های نابخشودنی در صنعت خودروهمه شواهد نشان می دهد که که پرده نشینان مافیای سودهای باد آورده از رانت خواری ها همین که بازار آشفته صنعت و اقتصاد کشور را پریشان و درهم ریخته دیدند همه توان خود را برای ضربه زدن به صنعت خودرو به کار گرفتند اقداماتی که می توان به عنوان یک خیانت آشکار تبعات بسیار منفی از خود به جای خواهد گذاشت. به گزارش نسیم آنلاین، صنعت خودروسازی که در روند رو به رشد پویایی و توسعه قرار گرفته بود درپی تشدید تحریم ها با چالش های تازه ای دست به گریبان شد و همین وضعیت فرصت طلایی برای عده ای فراهم آورد تا این صنعت را آماج بی رحمانه ترین تهاجم تخریبی قرار دهند همه شواهد حکایت از ان دارد که این روند هر روز ابعاد تازه ای به خود می گیرد و ظاهرا آنها می خواهند تا این صنعت کاملا زمین گیر نشود دست بردار نباشند. نگاهی به روند تحولات در یک سال اخیر نشان می دهد که این صنعت چه دشمنان قسم خورده ای دارد و این صنعت که در جبهه نبرد با تحریم های خارجی تلاش های مفیدی را در دستور کار قرار داده بود با جبهه گسترده تری از تحریم داخلی دست به گریبان شده است . هیج نهاد و سازمانی به طور مشخص برای حل مشکلات این صنعت وارد میدان نشد و این درحالی بود که حتی دستور اکید معاون اول رئیس جمهور مبنی بر ارایه تسهیلات مالی یک هزار میلیارد تومانی به خودروسازان مهم کشور انقدر در کش و قوس بانک های عامل گرفتار ماندتا اینکه خود خودروسازان از خیر این وام گذشتند. این موضوع یک طرف ماجراست . اما گرانی بیش از حد مواد اولیه از یک طرف و عدم تخصیص ارز مبادلاتی از سوی دیگر از یک نگاه به انباشت مطالبات قطعه سازان طرف قرار داد شرکت های مهم خودروسازی منجر شد و فضایی ایجاد شد تا عملا این قطعه سازان از گردونه تولید خارج و دست خودروسازان برای دریافت قطعه مانند د ستی ماند که در پوست گردو بی هدف مانده است . از طرف دیگر شرکت های خودروسازی مانند کودکی یتیم هر روز می بایست زیر پر و بال یکی از سازمان های مسئول قرار می گرفت زمانی در راستای اهداف سازمان حمایت از مصرف کننده و اینک در چارچوب اهداف شورای رقابت و هر یک از این سازمانها بیش از انکه به عمق دشواری ها و نارسایی های این صنعت توجه کنند مبادرت به تدوین سیاست هایی کردند که تیشه به ریشه این صنعت زده است . یک راه حل اساسی این بود که قیمت خودرو را به خودرو سازان واگذارکنند تا انها بازار مدیریت کننداما عکس این واقعه رخ داد . اینک وقتی شورای رقابت اعلام کرده است که باید قیمت خودروهای ساخت داخل به قیمت شهریور ماه برگردد این سیاست با توجه به وضعیت موجود صنعت خودروسازی کشور در واقع یک خودزنی آشکار و به نوعی خیانت به شمار می رود. برخی از دست اندرکاران صنعت خودروسازی این موضوع را مورد تاکید قرار می دهند که ماهیت برخورد شورای رقابت با صنعت خودروسازی کشور بیش از انکه نشانه روشنی از یک راه حل مدون باشد اقدامی در راستای اهداف همان افرادیست که نابودی این صنعت را می خواهند. با همه این احوال دستاوردهای بزرگی که در این صنعت مهم ایجاد و مقام معظم رهبری نیز این دستاوردهای بزرگ صنعت خودروسازی را ستودند اما اینک پیکر بی جان این صنعت هر روز خنجر خیانت تازه ای را تجربه می کند. خیانت هایی که اشکار و پنهان این صنعت اشتغالزا را هدف گرفته و در این هیاهوی تورم و گرانی ها که هر سازمان ساز خود را می زند اما این صنعت مهم و کلیدی که زمانی می توانست روزانه سه هزار دستگاه خودرو تولید کند و سهمی در تولید ناخالص ملی داشت اینک روزهای رو به احتضار خود را شاهد باشد. روزگاری که بوی خیانت می آید از کسانی که یا نمی دانند ویا می دانند و الت دست کسانی هستند که سالیانی دراز مترصد فرصتی بودند تا ضربه نهایی را به این صنعت بزنند حال این بایددید فردا و فرداهای دیگری سناریوهای جدیدی که آخرین ضربه را به این صنعت خواهدزد از سوی چه سازمان و از طرف چه کسانی خواهد بود و اما درد این است که هیچ سازمانی صادقانه به میدان حمایت از این صنعت کلیدی نیامد. |