![]()
- این زن شجاع ایرانی خدای رنگینکمان را در دامان خود پرورانده است+فیلم
- روز جهانی کارگر در ایرانِ مصیبت زده؛ از معدن تا بندر، محل قتل کارگر - خطاب به پرزیدنت ترامپ؛ پیامتان به مردم ایران ۶سال پیش یادتان هست؟! - ترامپ در موضوع ایران به کدام مقامات دولت خود گوش میدهد؟ - شاخه زیتون ترامپ در سایه تهدید نظامی؛ اینهمه تهدید برای چیست؟! - تحلیل؛ گفتگو با آمریکا: چرا عراقچی این هفته سراسیمه به مسکو میرود؟ - منبع داخلی: چرا ترامپ نمیتواند خواستههای جمهوری اسلامی را بپذیرد؟ - چرا "عزیزم" اد شیرن مهم است؟ بازخوانی یک واژه در بستر جهانی+فیلم - از رقص نوروز تا تجمع قومگرایانه؛ ریشه تنشهای ارومیه کجاست؟ - ایران ۱۴۰۴؛ منبع داخلی: تولد بحرانی از بحرانی دیگر؛ هشدار پزشکیان
- آتشبس ترامپ با حوثیها در هالهای از ابهام است؛ شاید فقط تا یکشنبه
- خبر مهمی که بزودی ترامپ اعلام خواهد کرد خبر خوبی برای خامنهای نیست - دیپلمات سابق رژیم: تمامی مسیرهای آشتی احتمالی در حال بسته شدن هستند - شوک ویتکاف به مذاکرات: تحریمها میمانند/یکشنبه آخرین فرصت است - یکی دیگر از عوامل تروریستی رژیم ایران در انگلیس بازداشت شد - احتمال گسترش تنشهای نظامی میان هند و پاکستان؛ تاریخچه خصومت - پژوهشگر زندانی در اوین دچار حملهٔ قلبی شده و جانش در خطر فوری است
- پژوهشگر زندانی در اوین دچار حملهٔ قلبی شده و جانش در خطر فوری است
- خامنهای جنایت پیشه ظرف یکماه دستکم ۱۱۰ نفر را اعدام کرد - جوان نخبه ایرانی را با اعتراف اجباری به اتهام جاسوسی اعدام کردند+فیلم - زاهدان؛ ششمین اعدام یک زندانی سیاسی و عقیدتی بلوچ در دو هفته اخیر - خشم و انزجار از اعدام جنایتکارانه کولبر محروم پدر سه فرزند
- شوک ویتکاف به مذاکرات: تحریمها میمانند/یکشنبه آخرین فرصت است
- دیپلمات سابق رژیم: تمامی مسیرهای آشتی احتمالی در حال بسته شدن هستند - آتشبس ترامپ با حوثیها در هالهای از ابهام است؛ شاید فقط تا یکشنبه - یکی دیگر از عوامل تروریستی رژیم ایران در انگلیس بازداشت شد - خبر مهمی که بزودی ترامپ اعلام خواهد کرد خبر خوبی برای خامنهای نیست
- رکورد طولانی ترین مکالمه تلفنی جهان واقعا باورکردنی نیست
- قتل فجیج مجری زن شبکه شیطانی متعلق به سپاه پاسداران در منزلش - جنگ هند و پاکستان؛ مسیر پروازهای جهانی طولانیتر شد - بیل گیتس: هوش مصنوعی کلید پیشرفت در حوزه سلامت و آموزش است - رمزگشایی از معمای ۲۰۰ ساله جبر؛ دانشمندان معادلات را حل کردند
- اینهم شب یلدای قسطی در حاکمیت سیاه ملایان؛ پایان شب سیه سیپد است
- فیلم؛ خواننده اپرا که مجذوب موسیقی محلی ایران بود: ویدئو را ببینید - نسخه بدون سانسور فیلمی که کارگردانان آن به اشاعه فساد متهم شدند - سرود "ای ایران ای مرز پر گهر" ۸۰ ساله شد؛ ویدئو با صدای بنان - نوبل ادبیات؛ نثر شاعرانهاش که شکنندگی زندگی انسان را آشکار میکند
- برادر بانوی ورزشکاری که حجاب را برداشت: بالهای خواهرم را چیدند!
- کاریکاتور اسرائیلی؛ حزبالله در بخش مراقبتهای ویژه بستری شده است - کاریکاتور؛ هر موقع این عصا را دست آقا دیدید یعنی بدجوری ترسیده - کاریکاتور فعال ضد اسرائیلی: گنبد آهنین عربی برای حمایت از اسرائیل - کاریکاتور انتخاباتی؛ در جمهوری اسلامی جایی برای انتخاب نیست ایرانپرسنیوز به هیچ گروه سیاسی وابسته نیست و از هیچ کجا حمایت مالی دریافت نمیکند. ![]() ![]() یکشنبه، 27 اسفند ماه 1391 = 17-03 2013تاكيد بر آزادسازى نرخ بليت هواپيما از سال ۹۲رييس انجمن شركت هاى هواپيمايى بر لزوم اجراى آزادسازى نرخ بليت هواپيما در سال ۹۲ تاكيد كرد.عبدالرضا موسوى در گفت وگو با ايسنا اظهار كرد: طبق قانون برنامه پنجم توسعه از ابتداى سال ۹۲ بايد نرخ بليت هواپيما به صورت آزاد توسط شركت ها و با نظارت سازمان هواپيمايى كشور تعيين شود.وى افزود: امسال بايد شناورسازى نرخ بليت هواپيما به منظور آماده شدن براى آزادسازى انجام مى شد؛ امرى كه صورت نگرفت.به گفته موسوى، طبق قانون از ابتداى سال ۹۲ بايد نرخ بليت هواپيما در مسيرهاى داخلى آزاد شود و ديگر تكليفى نباشد؛ اين قانون است و نمى توان آن را اجرا نكرد.رييس انجمن شركت هاى هواپيمايى خاطر نشان كرد: در سالى كه گذشت شركت هاى هواپيمايى با مشكلات مالى بسيارى مواجه بودند كه طى نوسانات نرخ ارز و افزايش نرخ سوخت هواپيما پيش آمد. در تمام اين مدت شركت هاى هواپيمايى سختى ها را به اميد آزادسازى نرخ بليت هواپيما در سال ۹۲ تحمل كرده و امور را پيش بردند.وى تاكيد كرد: آزادسازى نرخ بليت هواپيما به معنى افزايش قيمت آن نيست بلكه اين امر مى تواند بسترى رقابتى ايجاد كند كه در اين ميان حتى شركت ها براى جلب مشترى و مسافر بيشتر، قيمت هاى خود را كاهش داده و اقدام به افزايش كيفيت خدمات كنند.موسوى از مسئولان براى كمك به ايرلاين هاى در عبور از مشكلات درخواست كمك كرد و گفت: در صورت نبود حمايت هاى لازم، صنعت حمل و نقل هوايى كشور ورشكسته خواهد شد و با توجه به اينكه مسئولان تاكنون اقدامات مفيدى انجام داده اند انتظار مى رود اين حمايت ها ادامه داشته باشد.رييس انجمن شركت هاى هواپيمايى با بيان اين كه در حال حاضر نرخ بليت هواپيما پوشش هزينه هاى شركت ها را نمى دهد، يادآور شد: تمام سرويس هاى خدماتى كه به شركت هاى هواپيمايى ارائه مى شود افزايش قيمت داشته اند و شركت هاى هواپيمايى تنها براى جبران بخشى از اين افزايش ها نرخ بليت هواپيما را ميانگين ۶۵ درصد افزايش دادند كه اين ميزان هنوز هم پاسخگوى نيازها نيست.وى تاكيد كرد: با وجود تخصيص ارز مبادله اى به شركت هاى هواپيمايى هنوز نمى توان به فكر نوسازى ناوگان ايرلاين ها بود زيرا اين امر تنها صرف هزينه هاى خارجى شركت هاى هواپيمايى مى شود.موسوى تاكيد كرد: با وجود تمام مشكلات مالى موجود، براى ايام نوروز ۹۲ بيشترين صندلى به منظور جابه جايى مسافران در ناوگان هوايى كشور عرضه مى شود كه اميدواريم با وجود افزايش نرخ بليت هواپيما، تقاضا براى اين ميزان صندلى وجود داشته باشد.در شرايطى رييس انجمن شركت هاى هواپيمايى بر لزوم شناورسازى نرخ بليت هواپيما كه مى تواند منجر به افزايش دوباره بليت هواپيما شود، تاكيد دارد كه رييس سازمان هواپيمايى كشورى هفته گذشته اعلام كرد: سال ۹۲ تغييرى در نرخ بليت هواپيما نخواهيم داشت.امرى كه خلاف قانون است زيرا قانون صراحتا اعلام كرده از سال ۹۲ آزادسازى نرخ بليت اعمال خواهد شد كه اين امر مى تواند باعث تغيير در نرخ بليت هواپيما شود. حال بايد ديد شرايط به گونه اى رقم خواهد خورد كه جلوى اجراى قانون گرفته مى شود يا نيازهاى مالى ايرلاين ها، سازمان هواپيمايى كشورى را به عنوان متولى صنعت هوايى مجبور به اجراى قانون مى كند. |