- روز جهانی کارگر در ایرانِ مصیبت زده؛ از معدن تا بندر، محل قتل کارگر
- خطاب به پرزیدنت ترامپ؛ پیامتان به مردم ایران ۶سال پیش یادتان هست؟!
- ترامپ در موضوع ایران به کدام مقامات دولت خود گوش می‌دهد؟
- شاخه زیتون ترامپ در سایه تهدید نظامی؛ این‌همه تهدید برای چیست؟!
- تحلیل؛ گفتگو با آمریکا: چرا عراقچی این هفته سراسیمه به مسکو می‌رود؟
- منبع داخلی: چرا ترامپ نمی‌تواند خواسته‌های جمهوری اسلامی را بپذیرد؟
- چرا "عزیزم" اد شیرن مهم است؟ بازخوانی یک واژه در بستر جهانی+فیلم
- از رقص نوروز تا تجمع قوم‌گرایانه؛ ریشه تنش‌های ارومیه کجاست؟
- ایران ۱۴۰۴؛ منبع داخلی: تولد بحرانی از بحرانی دیگر؛ هشدار پزشکیان
- جوان نخبه ایرانی را با اعتراف اجباری به اتهام جاسوسی اعدام کردند+فیلم
- زاهدان؛ ششمین اعدام یک زندانی سیاسی و عقیدتی بلوچ در دو هفته اخیر
- خشم و انزجار از اعدام جنایتکارانه کولبر محروم پدر سه فرزند
- انتقال زندانیان سیاسی محکوم به اعدام از اوین به قتلگاه قزل‌حصار
- آتش‌بس ترامپ با حوثی‌ها در هاله‌ای از ابهام است؛ شاید فقط تا یکشنبه
- سایه ترس و وحشت از جنگ در بیت سلامی؛ روزنامه: ترامپ شوخی ندارد!
- با ادامه تحریم‌ها و اظهارات تهدیدآمیز مقامات آمریکا مذاکرات به کدام سو می‌رود؟
- اتم خامنه‌ای؛ تهدید بیسابقه ترامپ همزمان با استقرار بمب‌افکن بی-۵۲
- قتل فجیج مجری زن شبکه شیطانی متعلق به سپاه پاسداران در منزلش
- جنگ هند و پاکستان؛ مسیر پروازهای جهانی طولانی‌تر شد
- بیل گیتس: هوش مصنوعی کلید پیشرفت در حوزه سلامت و آموزش است
- رمزگشایی از معمای ۲۰۰ ساله جبر؛ دانشمندان معادلات را حل کردند
- فیلم؛ خواننده اپرا که مجذوب موسیقی محلی ایران بود: ویدئو را ببینید
- نسخه بدون سانسور فیلمی که کارگردانان آن به اشاعه فساد متهم شدند
- سرود "ای ایران ای مرز پر گهر" ۸۰ ساله شد؛ ویدئو با صدای بنان
- نوبل ادبیات؛ نثر شاعرانه‌اش که شکنندگی زندگی انسان را آشکار می‌کند
- کاریکاتور اسرائیلی؛ حزب‌الله در بخش مراقبت‌های ویژه بستری شده است
- کاریکاتور؛ هر موقع این عصا را دست آقا دیدید یعنی بدجوری ترسیده
- کاریکاتور فعال ضد اسرائیلی: گنبد آهنین عربی برای حمایت از اسرائیل
- کاریکاتور انتخاباتی؛ در جمهوری اسلامی جایی برای انتخاب نیست
ایران‌پرس‌نیوز به هیچ گروه سیاسی وابسته نیست و از هیچ کجا حمایت مالی دریافت نمی‌کند.
دوشنبه، 20 آبان ماه 1392 = 11-11 2013
وزير راه تاييد كرد: زمينگير شدن 100 هواپيما
روزنامه اعتماد: تحريم فروش هواپيماهايي كه همه يا بخشي از آن توسط كارخانه‌هاي امريكايي توليد مي‌شوند به ايران، سابقه‌يي ديرينه دارد. اين تحريم‌ها موجب شده است كه صنعت هواپيمايي ايران سال‌هاي دشواري را پشت سر بگذارد و در نوسازي وبازسازي خود با مشكلات واقعي مواجه شود. اين مسائل موجب شده است كه عباس آخوندي وزير راه و شهرسازي ايران روز گذشته از اينكه شرايط ايران در صنعت هوايي نامناسب است اظهار نارضايتي و ناراحتي كند و بگويد كه اين وضعيت به دليل استقلال‌خواهي ايران است. آخوندي يادآور شد، زمينگير شدن 100 فروند از243 فروند هواپيماي موجود جالب نيست و بايد بتوانيم با تدبيرهاي ويژه بخش تعمير و نگهداري هواپيمارا بهبود بخشيم. عباس آخوندي در ادامه از خدمات كاپيتان پهلواني در سازمان هواپيمايي كشوري قدرداني كرد و گفت: قطعا در شرايطي كه عمده‌يي از فعاليت‌هاي استكبار جهاني صرف ضربه زدن به حمل و نقل هوايي ايران است، اجراي عمليات پروازي كاري مشكل است. وزير راه و شهرسازي ادامه داد: در سند چشم‌انداز 20 ساله قرار است ايران در منطقه جايگاه برجسته‌يي داشته باشد و در رقابت با كشورهاي منطقه جايگاه ويژه را كسب كند. آخوندي ادامه داد: برنامه پنج ساله ايران مشخص كرده است كه در كوتاه‌مدت چه برنامه‌هايي عملياتي شود و سند چشم‌انداز نيز افق را تا 1404 تعيين كرده است. آخوندي ادامه داد: اجراي مرحله دوم فرودگاه امام خميني(ره)، تشكيل شهر فرودگاهي فرودگاه امام و توسعه حمل و نقل تركيبي با محوريت ريل و جاده در اين فرودگاه از الزامات برنامه پنجم است ضمن آنكه بايد بندر خشك، منطقه آزاد و منطقه تجاري نيز در اين فرودگاه با محوريت حمل و نقل تركيبي احداث شود. كه همه اينها به توسعه تجارت در اقتصاد ايران مي‌انجامد. وي با تاكيد بر لزوم جذب سرمايه بخش خصوصي گفت: بايد با روش‌هايي نظير فاينانس و جذب سرمايه‌گذاري خارجي در كنار مشاركت عمومي و خصوصي هر چه سريع‌تر شهر فرودگاهي فرودگاه امام خميني(ره) را فعال كنيم. وزير راه و شهرسازي تاكيد كرد: اميدوارم تدوين اساسنامه شهر فرودگاهي و تصويب آن در هيات وزيران امسال عملياتي شود. آخوندي با اشاره به هدف برنامه پنجم مبني بر آزاد‌سازي نرخ‌ها يادآور شد: طبق قانون برنامه بايد ابتدا متنوع‌سازي نرخ‌ها و سپس آزاد‌سازي طبق ماده 161 قانون اجرايي شود كه از رييس جديد سازمان هواپيمايي و قائم‌مقام خود در امور هوانوردي مي‌خواهم برنامه زمان‌بندي دقيقي در اين باره ارائه دهند.
وي با تاكيد بر لزوم بهبود كارايي و بهره‌وري در صنعت هوايي گفت: تمام فرايند‌هاي فرودگاه امام بايد مورد بازنگري دقيق قرار گيرد و فرودگاه نبايد عبوس باشد بلكه لازم است چهره‌يي شاداب براي مسافران داشته باشد. وي اضافه كرد: قطعا تحت كنترل درآوردن همه‌چيز در فرودگاه چندان ضروري به نظر نمي‌رسد بلكه بايد كنترل‌هاي نامحسوس را در سطح فرودگاه داشت تا چهره فرودگاه شاداب نشان دهد.
وي اضافه كرد: از رييس جديد سازمان هواپيمايي خواسته‌ام كه شوراي عالي هواپيمايي كشوري بطور منظم برگزار شود. ضمن آنكه رعايت استاندارد خدمات و پرواز را به وي تاكيد كردم. وزير راه و شهرسازي افزود: سازمان هواپيمايي بايد محيط مناسب را براي فعالان اقتصادي در صنعت فراهم كند و ريسك سرمايه‌گذاري را در اين صنعت به حداقل برساند تا وضعيت موجود بهتر شود.
