- مقاله: یک بار ایران را به آتش کشیدید؛ دیگر برای نسل امروز نسخه نپیچید
- معاون ترامپ تقصیر شکست فجیع طرح خود با نایاک را به گردن اسرائیل انداخت!
- کارشناسان عرب: رژیم ایران عقل راهبردی و آخرین دوست خود را از دست داد
- مقاله؛ انقلاب شیر و خورشید: تاریخ درباره نقش این رسانهها قضاوت خواهد کرد
- تابوتگردانی خامنهای؛ جمهوری اسلامی میان خون مردم و میز مذاکره دفن شده
- قطع سخنان قالیباف در تلویزیون؛ آینهای برای شکافهای عمیقتر درون نظام+فیلم
- انتخابات نیویورک؛ دموکراتها رسما تسلیم جناح چپ ضد اسرائیلی شده اند
- مشاور سابق پرزیدنت ترامپ: از قضاوت عجولانه در مورد او برحذر باشید
- توافق بد با حکومتی که درصدد نابودی اسرائیل است جنگ را تضمین میکند
- دو تن از محکومین پرونده موسوم به (میدان علیخانی) اصفهان را اعدام کردند
- ماشین کشتار جمهوری اسلامی دوباره قربانی گرفت؛ اعدام دو تن از معترضان
- اعدام دو تن دیگر از بازداشتشدگان اعتراضات دیماه مخفیانه اجرا شد
- رئیسجمهوری آمریکا از تجاوز به زندانیان زن به دستور مجتبی خامنهای خبر داد
- بحران تنگه هرمز؛ تشکیل یک ائتلاف بینالمللی و عدم انتشار تصاویر ماهوارهایِ
- نتانیاهو به ترامپ خواهد گفت که امید به توافق با این جماعت توهمی بیش نیست
- ورود دستکم سه کشور عربی به جنگ علیه جمهوری اسلامی و مزدورانش در منطقه
- اجماعِ نانوشته بر سرِ دور نگه داشتن اسرائیل از جنگ ممکن است فرو بپاشد
- جایگزینی شماره تلفن با نام کاربری در واتساپ؛ تاثیر این تغییر چیست؟
- ۲۴ ساعت بدون اینترنت؛ چگونه قطعی شبکه، اقتصاد ملی را فلج میکند؟
- فراخوان شاهزاده رضا پهلوی برای اعتراض همزمان با تابوتگردانی خامنهای
- پرستو احمدی، خواننده کنسرت کاروانسرا به ۷۴ ضربه شلاق تعزیری محکوم شد
- فیلم؛ خواننده اپرا که مجذوب موسیقی محلی ایران بود: ویدئو را ببینید
- نسخه بدون سانسور فیلمی که کارگردانان آن به اشاعه فساد متهم شدند
- سرود "ای ایران ای مرز پر گهر" ۸۰ ساله شد؛ ویدئو با صدای بنان
- نوبل ادبیات؛ نثر شاعرانهاش که شکنندگی زندگی انسان را آشکار میکند
- کاریکاتوری که خامنهای به توییت خود در مورد ترامپ در ایکس پیوست کرد
- برادر بانوی ورزشکاری که حجاب را برداشت: بالهای خواهرم را چیدند!
- کاریکاتور اسرائیلی؛ حزبالله در بخش مراقبتهای ویژه بستری شده است
- کاریکاتور؛ هر موقع این عصا را دست آقا دیدید یعنی بدجوری ترسیده
ایرانپرسنیوز به هیچ گروه سیاسی وابسته نیست و از هیچ کجا حمایت مالی دریافت نمیکند.
سه شنبه، 1 اسفند ماه 1396 = 20-02 2018
درباره چرایی تکرار سوانح فاجعهبار برای ایرانیان
روزنامه بهار: شصت و پنج نفر، شصت و پنج جان که هر یک با امید و آرزویی به هواپیمای تهران – یاسوج سوار شدند و اندکی بعد تبدیل به خبر یک رسانهها شدند. برخورد هواپیمایی که نزدیک به 25 سال عمر داشت به کوه دنا فاجعهای بزرگ را رقم زد و همه ایرانیان عزادار از دست رفتن هموطنانشان شدند.
اگر بخواهیم با عینک سیاست به این فاجعه بنگریم باید گفت که از دست رفتن جان سرنشینان این هواپیما ارتباط مستقیم با سیاستهای تندروانهای دارد که سالها در کشور حاکم بوده است و به نوعی این عزیزان قربانی سیاست و سیاستمداران هستند. واقعیت آن است که ما سالها در ایران تحت تاثیر تحریمهای شدیدی در حوزه هواپیمایی بودیم که بر اثر آن امکان خرید هواپیماهای جدید و قطعات مورد نیاز برای هواپیماها وجود نداشته است. تحریمی که ارتباط مستقیمی با سیاست خارجی داشته است.
سیاست خارجی که بر اساس آن منافع ملی قربانی چارچوبهایی غیرقابل تعریف است که محاسبه «هزینه – فایده» تصمیمات هیچ جایگاهی در آن ندارد. سیاستی که بر اساس آن کمترین توجه به گفتگو و پذیرش قواعد بین المللی میشود و در عمل سیاست «دیوارکشی به دور کشور» حرف اول را در آن میزند. آنان که در این روزها به یکباره دلواپس ناوگان هوایی کشور شدهاند چرا هیچگاه به ریشه این ماجرا نمیپردازند و نقد خود را به آن سمت نمیبرند؟ آیا کهنه بودن هواپیماها و میانگین بالای عمر ناوگان هوایی به وزارت راه مرتبط است و یا باید ریشه آن را در جای دیگری جستجو کرد؟
واقعیت آن است که سقوط موردی هواپیماها در یک حالت نُرمال و شرایط طبیعی حادثهای دلخراش و سخت است اما میتوان آن را بخشی از واقعیتهای تلخ زندگی در دنیای امروز دانست اما آنچه در ایران با آن روبرو هستیم نه سقوط یک هواپیما بلکه سیاست هایی است که نتیجه آن «هر پرواز یک سقوط بالقوه» شده است.
آنچه میگوییم فراموش کردن زحمات و تلاشهای زحمتکشان فعالان عرصه هواپیمایی نیست بلکه یادآوری این مسئله به تصمیم گیران است که از اثرات مستقیم سیاست خارجی ماجراجویانه بر زندگی روزمره مردم غافل نشوند؛ اثراتی که روزی با افزایش قیمت ارز بر معیشت مردم تاثیر میگذارد، روزی با کم ارزش شدن پاسپورت و امروز با از دست رفتن جان عزیز شصت و پنج انسان و عزادار شدن مردم ایران.
فیلم زیر: مقصر سقوط هواپیمای یاسوج پیدا شد
رضا رشیدپور در برنامه حالا خورشید از اسنادی رونمایی کرد که نشان می دهد، فرودگاه یاسوج علیرغم تکذیب مسئولان، رادار و تجهیزات کافی برای فرود امن هواپیماها ندارد (فیلم زیر). گفته می شود یکی از دلایل دخیل در سقوط هواپیمای تهران - یاسوج فعال نبودن رادار فرودگاه یاسوج بوده است.
www.youtube.com/watch?v=hs1iHOLqE8Q
با استفاده از لینک زیر می توانید ویدیوی مزبور را دانلود کرده و به اشتراک بگذارید. برای دانلود این ویدیو از سایت ایران پرس نیوز خارج میشوید.
DOWNLOAD
تا جمهوری اسلامی وملایان آدمخوار در حکومت هستند وملت در صبوری بسر ببرند وایرانیان خارج نشین سر درگریبان خود داشته باشند ومدعیان اپوزیسیون مشغول بازیهای خودشان باشند ومشغول تخریب مصلحان اپوزیسیون جنایت در اشکال مختلف ادامه خواهد داشت جمهوری اسلامی به این سقوط ها و پاشکستن ها وکشتن زندانیان نیاز دارد جمهوری اسلامی۳۹ سالست دارد میگیرد ومیکشد وهواپیما ساقط میکند جمهوری اسلامی با این کشتارها ادامه حیات داشته است خودمان را فریب ندهیم
ایرانیان نگونبخت سرنوشتی به جز مرگ و نابودی به دلیل حکومت مشتی تروریست و قاچاقچی بر این آب و خاک ندارند گویا برای زنده ماندن اسلام همه ی ما باید بمیریم
بازهم قربانی متاسفانه ! تا این حکومت ننگین ملاها است همیشه قربانی می گیرد این قربانی ها ازشیوه های مختلف می باشد هرچه سریعترباید این رژیم جمهوری اسلامی نابود و پایان یابد { الهی }
من از این رژیم کثیف و دروغگو و جنایتکار هیچ دل خوشی ندارم ولی این اتفاق ربطی به رژیم نداره
متاسفم اول برای مسافرای بنده خدا که زندگیشون رو از دست دادن و آرزوی صبر برای بازماندگان اونها
خدا رحمتشون کنه
فاجعه پشت فاجعه این حکومت نحس فقط بلایا آورد برد گمشد از مملکت ما دیگه حالم بهم میخوره ازتون خوردید کشتید بردید غارت کردید دیگه چه میخواهید بابا برید دیگه برید دیگه رها کنید یم مملکت را این کلاه برای سر شما گشاد بوده و هاست عمامه را بچسبد برید فقط برید
ببین ملت چه توقع زیادی دارند ! !
مگر حضرت محمد (ص) و حضرت علی (ص) که انشا الله همه ملا ها فدایشان شوند ، سوار هواپیما میشدند؟؟؟
آقای آرش-صبحی با درود// روزگاری کشورمان دست ایرانیان
بود به این خاطر آنها این سرزمین را ترک نکرده در آن می ماندند و
از آن دفاع می کردنند۰ این را در مقاله ایی خواندم که ایرانشناسان
آلمانی نوشته بودنند۰ البته در جواب نظریه های بی پایه که گفته بودنند
ایرانیان (آریایی ها) به اروپا مهاجرت کرده اند و یا از آسیای مرکزی
به آنجا آمده و نام آنرا ایرانزمین گذاشته اند۰ آنها پرسیده اند خوب
نام پیشین آن چه بوده که جوابی برای آن نیست و چیزهای جالب
دیگر امروز کشور ما دست بیگانگان افتاده که دارند ایرانی می کشند
به شیوه های گوناگون و کسی هم که میهن را دوست می دارد جاسوس
و بیگانه می نامند۰ ما متاسفانه مجبور به ترک کشور مان شده ایم مارا
بیرون کرده اند و می دانیم باید نبرد کرد و این انگل ها را بیرون انداخت
اینها هرگز با داد زدن بیرون نمی روند!
دوستى نوشته كه مگر اين حادثه ربطى به جمهورى عسلامى دارد؟ بله كاملا مربوط به رژيم نحس و نجس عسلامى مى باشد نداشتن لوازم و وسايل كافى و سر هم بندى الات و ادوات اسقاطى در هواپيماهاى ايران يكى از دلايل سقوط و جانباختن ايرانيان در طى پرواز مى باشد هما در طى دوران قبل از طاعون ٥٧ يك مورد سقوط هم نداشت و يكى از ايمن ترين خطوط هوايى دنيا محسوب ميشد مردم ايران همه روزه در همه حال مشغول پرداخت بها براى زندگى در اين رژيم كثيف هستند هواپيما، قطار ، جاده و هزاران مورد ديگ! ايا فكر نمى كنيد كه با يكجا پرداخت كردن بهايى كمتر مى توان در شرايط امن ترى زندگى كرد تمام اين قضايا به ترس مردم و عدم اعتماد به خودشان بر مى گردد، هموطن به صحنه بيا و يكبار براى هميشه تكليف خودت را مشخص كن هيچ كس در جمهورى عسلامى مصون نيست همه قربانيان بالقوه هستند كمى فكر كنيد
هموطن عزیز آرش - صبحی
مگر همین ایرانی های خارج از کشور نبودند که آخوند تومارمغزی را از هانوفر به ایران باز گرداندند درست است که او از چنگال عدالت در اروپا فرار کرده ولی ایرانی ها او را در داخل محاکمه خواهند کرد
جای امیدواریست که اکثر ایرانیان تحصیلکرده دنیادیده پراکنده در دنیا بتوانند با جان ودل پس از براندازی رژیم منفور برای بازسازی کشورشان مفید باشند
در ایران کسانی که سوار هواپیما میشوند با جان خود بازی میکنند شانس شما در برنده شدن در مسابقه رولت روسی که در آن یک فشنگ در داخل یک شش لول قرار میدهند و آن را میچرخانند و به گیج گاه خود شلیک میکنند بیشتر است تا سوار شدن بر هواپیماهای فرسوده علت فرسودگی ناوگان هوایی جمهوری اسلامی هم مخالفت با آمریکاست که در واقع به قول احمد جنتی رئیس شورای نگهبان و مجلس خبرگان مخالفت با آمریکا استراتژی نظام جمهوری اسلامی است و میگوید ما با آمریکا مخالفیم و همین باعث میشود که مردم ما نتوانند به آن چه احتیاج دارند برسند مثلا کشور ما گندم را از آلمان و سویس میخرد و بابت آن ۳ تا ۶ برابر قیمت فروش گندم آمریکا میپردازد چون استراتژی جمهوری اسلامی ضد آمریکایی است مردم ما باید در سقوط هواپیما کشته شوند چون احمد جنتی و عل خامنه ای با آمریکا دشمن هستند
امشب تلویزیون بی بی سی گفتگوی خوبی داشت در مورد سقوط هواپیمای ATR
متعلق به شرکت ماهان که اطلاعات فنی مفیدی در مورد این هواپیما وچگونگی سقوط آن ارائه نمود براساس اطلاعات ارائه شده این خلبان واستاد هوانوردی اصولا" این پرواز نباید انجام میشده، چرا که این هواپیما بگفته این استاد خلبان بین ۱۵ تا۲۰ روز پیش دچارنقص فنی میشود وناچار میشود از اصفهان به تهران بازگردد حال میتوان اینگونه به قضیه نگاه کرد که احتمالا" خلبان تحت فشاربوده تا جبرا" این پرواز مرگ را انجام بدهد و در کوههای دنا بهمراه مسافران قربانی توطئه ای بشود که از قبل برنامه ریزی شده بود حقیقت این پرواز وسقوط مثل خیلی از حوادث هرگز روشن نخواهد شد تا پس از ویرانی این عمارت ظلم وجهل وجباریت
در چهار دهه گذشته ۷ سانحه هوایی هواپیماهای مسافربری در «دی ماه و بهمن ماه» صورت گرفته اند که به کشته شدن بیش از ۶۵۰ نفر و زخمی شدن نزدیک به ۱۰۰ نفر شده است دی ماه و بهمن ماه از بزرگترین ماهای خطرناک برای سوانح هوایی بدلیل شرایط بدی جوی، و فاکتورهای انسانی و فنی در ایران می باشد
اول بهمن ماه ۱۳۵۸ پرواز شماره ۲۹۱ هما
۲۲ بهمن ماه ۱۳۸۰، پرواز شماره ۹۵۶ ایران ایرتور
۲۹ بهمن ماه ۱۳۸۱، هواپیمای ترابری سپاه از زاهدان به کرمان
۲۰ بهمن ماه ۱۳۸۲ پرواز شماره ۷۱۷۰ کیش ایر
۴ بهمن ماه ۱۳۸۹ پرواز شماره ۶۴۳۷، شرکت تابان ایر
۱۹ دی ماه ۱۳۸۹ پرواز شماره ۲۷۷ هما
۲۹ بهمن ماه ۱۳۹۶ پرواز شماره ۳۷۰۴ آسمان
طبق استناد به این سوانح پروازی،با اطمینان می شود گفت، ماهای «دی و بهمن»، «خطرناکترین فصل پرواز» در آسمان ایران باشند
من نه کار به سیاست دارم نه کار به دولت میدونید کشته شدگان کی هستند همانهای که وقتی من زلزله کرمانشاهو نءاه میکردم اشک میریختم نزدیک ۶۰ نفر از این ۶۶ نفر منتظر شروع شعر یادت نره بودند و میگفتند به ما چه اوه کرمانشاه کجا ما کجا تو هم که بابا ول کن حالا که اینجا نیومده تا وقتی ما مردم به فکر خودمون هستیم و ّس منتظر باشیم فردا نوع دیگر بلا سراغ ما هم میاید
بایدمنتظرناگفته وناپیداهای دیگری باشیم که میتواندتوطئه سرنگون کردن هواپیمای ماهان رابیشترعیان نماید یک واقعیت تاریخی نباید فراموش شودکه جمهوری اسلامی یدطولانی درحادثه آفرینی هاوکشتارهائی ازاین دست دارد جمهوری اسلامی بعنوان یک حکومت ایدئولوژیک وآدمکش بارها اثبات نموده است که حیاتش اوجب واجبات است ودراین مسیرهیچ رحم وترحمی نسبت به جان انسانها ندارد این نظام آدمکش وخونخواردرهمان ابتدای حیات خود، وحتی پیش ازاستقرارش، سینما رکس آبادان راآتش زد، و۴۰۰ انسان بیگناه را زنده زنده سوزاند تاراه رسیدن بقدرت برایش هموارشود این نظام فاسدوضد بشری با شعله ورکردن جنگ ایران عراق وادامه آن بمدت هشت سال زمینه کشته شدن میلیونها انسان رافراهم نمود این نظام موجودعجیب الخلقه ایست که حاضراست برای ماندن دههاهواپیما وهزاران انسان راساقط کندتابماند واقعیت تلخیست
کشته شدن عزیزان ما فقط برای کمبود و یا نداشتن امکانات و یا تخصص خیلی درد آوره اما پررو بازی شاخ و شونه کشیدن مسئولین کشورمون برای بقیه کشور ها برای ما ایرانی ها هم درد آور و باعث سرشکستگیه
اینها هم فهمیدند
همانگونه که پیشتر نیز نگاشتم
ما نزدیک ٤٠ است که میگوییم پسرفت ایران نتیجه مستقیم مرگ بر کشورهای دیگر گفتن است تحریمها در ایران همچنان جان ایرانیها را میگیرد، حاصل مرگ بر این کشور و آن کشور و دشمنی آخوند های اشغالگر تبهکار و جنایتکار با دیگر کشور های جهان و رژیم جمهوری جنایتکار اسلامی مقصر است
موریس آریایی
فرهاد، ناقلا بگو اون موقعی که تو داشتی مث ابر بهار اشک میریختی از کجا فهمیدی اون 60 نفر کجا و منتظر چی بودن، ای زرنگ حتماً با نیروهای اطلاعاتی عالم غیب یک سروسرّی داشتی،
جالا به مام بگو ساعتیه، ماهانه س، روزیه، خوب چرم و نرم هست؟
من که شنیدم سه نفر از اونهائی که تو هواپیما بودن یعنی یک بابا به دوبچه اش، نوه و نتیجۀ یکی از اعدامیهای دهه 60 بودن، ای ناقلا خوب همشون رو یکدفعه، خودت که میدونی چی میخوام بگم، میفهمی منظورم چیه که