![]()
- مقاله؛ چرا جمهوری اسلامی عامل فاجعه جنگ در ایران است؟
- ایران؛ چگونه جنگ، گاهی بهطوری عجیب، فصلی دیگر را رقم میزند؟ - همین ادعاهای ملالآور پیروزی است که منجر به فروپاشی نظام خواهد شد - الهه حسیننژاد؛ آنها شاید ما را بسوزانند اما هرگز نمیتوانند خاموشمان کنند - ترامپ به دنبال فروپاشی نظام بدون جنگ؛ برهم خوردن تعادل روانی خامنهای - پژوهشگر: نقش جنایتکارانه خامنهای توسط شبهنظامیانش در عراق - مجلس شورای اسلامی؛ دفتر ثبت فرامین ولی فقیه و اطاعتنامهنویسی - خاکسپاری غمانگیز مهین زرینپنجه؛ ایران اسلامی بهشت دزدان و جهنم فرهیختگان - الهه حسیننژاد؛ خنجرهای اهریمن بدکیش ولایی پیکر ایران را میدرند - نقض مبانی حقوقی در جمهوری اسلامی؛ بیتوجهی به اصول اساسی علم حقوق
- فیلم؛ پیام ویدئويی نادر عبدالله اوجالان برای انحلال پکک در ترکیه
- اعلام اسامی بازجویان و شکنجهگران کشته شده در حمله اسرائیل به اوین - هشدار برخی مقامات حکومتی: زنگهای خطر شروع به نواختن کرده است - گفتگوهای ترامپ و نتانیاهو؛ خامنهای اکنون با دو گزینه دشوار روبرو است - روزنامه آمریکايی: اکنون زمان مناسب برای تغییر رژیم در ایران است - قطعی اینترنت؛ هشدار کارشناسان: یک عقبگرد تاریخی در توسعهیافتگی ایران - چطور دختر پناهجوی افغان به جوانترین فارغالتحصیل تاریخ آلمان تبدیل شد؟ - عادیسازی روابط سوریه با اسرائیل کلید خورد؛ پشت پرده چه خبر است؟ - اسرائیل و رژیم ایران؛ تفاوت آتشبس، ترک مخاصمه و معاهده صلح چیست؟ - همدستان احتمالی تروریستی که درصدد یک حمله بسیار بزرگ در آلمان بود
- اعلام اسامی بازجویان و شکنجهگران کشته شده در حمله اسرائیل به اوین
- وحشت در دل رژیم خامنهای؛ مردم را به تکرار اعدامهای دهه ۶۰ تهدید کردند - نمایش "اقتدار" با اعدام؛ اما آنچه میسوزد، مشروعیت فروریختۀ نظام است - زخمی شدن بچههای اکباتان در زندان؛ حکم حبس برای اینکه بازتولید دروغ نکردم - ایران؛ بازداشت افرادی که تلفن همراهشان در بازرسی شهری چک شده
- قطعی اینترنت؛ هشدار کارشناسان: یک عقبگرد تاریخی در توسعهیافتگی ایران
- روزنامه آمریکايی: اکنون زمان مناسب برای تغییر رژیم در ایران است - گفتگوهای ترامپ و نتانیاهو؛ خامنهای اکنون با دو گزینه دشوار روبرو است - عادیسازی روابط سوریه با اسرائیل کلید خورد؛ پشت پرده چه خبر است؟ - هشدار برخی مقامات حکومتی: زنگهای خطر شروع به نواختن کرده است
- ۲۷ ترفند کاربردی برای مراقبت از بدن در روزهای داغ تابستان
- در آستانه انتشار رسمی؛ ۹دقیقه گیمپلی مهیج از بازی مورد انتظار مافیا را ببینید - حمله اسرائیل؛ مشکلات جیپیاس در تهران: آدرسی در آفریقای جنوبی! - فراری ارزانترین مدلش را با چهرهای تازه معرفی کرد: امالفی؛ ببینید - بازگشت سرود گمشده شهر باستانی بابل با کمک هوش مصنوعی
- اینهم شب یلدای قسطی در حاکمیت سیاه ملایان؛ پایان شب سیه سیپد است
- فیلم؛ خواننده اپرا که مجذوب موسیقی محلی ایران بود: ویدئو را ببینید - نسخه بدون سانسور فیلمی که کارگردانان آن به اشاعه فساد متهم شدند - سرود "ای ایران ای مرز پر گهر" ۸۰ ساله شد؛ ویدئو با صدای بنان - نوبل ادبیات؛ نثر شاعرانهاش که شکنندگی زندگی انسان را آشکار میکند
- برادر بانوی ورزشکاری که حجاب را برداشت: بالهای خواهرم را چیدند!
- کاریکاتور اسرائیلی؛ حزبالله در بخش مراقبتهای ویژه بستری شده است - کاریکاتور؛ هر موقع این عصا را دست آقا دیدید یعنی بدجوری ترسیده - کاریکاتور فعال ضد اسرائیلی: گنبد آهنین عربی برای حمایت از اسرائیل - کاریکاتور انتخاباتی؛ در جمهوری اسلامی جایی برای انتخاب نیست ایرانپرسنیوز به هیچ گروه سیاسی وابسته نیست و از هیچ کجا حمایت مالی دریافت نمیکند. ![]() ![]() پنجشنبه، 15 مهر ماه 1400 = 07-10 2021سیاست ویرانگر؛ ایران مسیر طلایی راه ابریشم را باخت
به گزارش اقتصاد آنلاین، از منطقه قفقاز جنوبی و مرزهای شمال غرب ایران این روزها اخبار زیادی به گوش میرسد. ماجرا از بسته شدن مرز ایران و ارمنستان به روی کامیونهای ایرانی شروع شد. پس از جنگ جمهوری آذربایجان و ارمنستان، در نوامبر ۲۰۲۰ آتشبسی بین این دو کشور برقرار شده و بنا شد جمهوری آذربایجان از باریکه نوار مرزی ایران و ارمنستان استفاده کند و ارتباط زمینی باکو و ایالت جدا افتاده این کشور یعنی نخجوان از طریق این باریکه مرزی برقرار شود. در واقع این توافق باعث میشد که کنترل مرز ایران و ارمنستان عملاً به دست جمهوری آذربایجان بیفتد. اتفاقی که پیشبینی میشد بعداً برای ایران مسالهساز شود. اواخر شهریور امسال، در همین باریکه مرزی نظامیان باکو مرز را روی کامیونهای ایرانی بستند و دو راننده را با اتهام تجاوز به خاک جمهوری آذربایجان دستگیر کردند. اندکی پس از این ماجرا جمهوری آذربایجان، ترکیه و پاکستان رزمایش مشترکی در نزدیکی مرز شمال غربی ایران برگزار کردند. این رزمایش با واکنش مقامات جمهوری اسلامی مواجه شد و ایران با یادآوری مقررات کنوانسیون خزر به همسایههای شمال غربی خود یادآوری کرد که حضور کشور سومی مانند پاکستان در رزمایش این منطقه غیرقانونی بوده است و سپس ارتش ایران در پاسخ، رزمایشی در منطقه شمال غرب ایران و در مرز نخجوان برگزار کرد. پس از رزمایش ایران، دوباره جمهوری آذربایجان و ترکیه در بیانیهای اعلام کردند که از ۱۳ تا ۱۶ مهر رزمایشی با عنوان برادری جدانشدنی، در این منطقه برگزار میکنند. در همین زمان و بر اساس آنچه که ایرنا به نقل از شرکت هواپیمایی جمهوری آذربایجان «آذال» آورده است، ارمنستان حریم هوایی خود را روی جمهوری آذربایجان باز کرده است. آذال توضیح داده است که تغییر مسیر هواپیماهای مسیر باکو به نخجوان و بالعکس موجب کاهش مدت پرواز در این مسیر و مصرف سوخت در حین پرواز خواهد شد. در واقع باید گفت که با این رویداد، از این پس این جمهوری آذربایجان ناچار نیست فقط از حریم هوایی ایران استفاده کند. ماجرای بسته شدن مرز گرجستان چیست؟ او ادامه داد: هیچ ممنوعیتی برای ورود کامیونهای ایرانی از مرز ارمنستان و آذربایجان به گرجستان وجود ندارد و طبق آخرین گزارشها از مرز نوردوز و بیلهسوار تردد کامیونهای ایرانی به گرجستان از مسیر ارمنستان و آذربایجان مانند روال سابق در حال انجام است. سخنگوی گمرک ایران گفت: طبق گفته مسئولان مرزی منطقه، نکته حائز اهمیت این است از آنجا که گرجستان خط تولید دو محصول آهنی میلگرد و مفتول آهنی را راهاندازی کرده، دیگر هیچ محموله مشابه خارجی را پذیرش نمیکند و نه تنها به ایران بلکه به هیچ کشور دیگری اجازه واردات این دو محصول آهنی را نمیدهد. تغییر مسیر کامیونهای ایرانی از مرز گرجستان مصطفی آیتی، مدیرکل سابق ترانزیت گمرک ایران و عضو شورای اجرایی کنوانسیون حمل و نقلی کارنهتیر در سازمان ملل به اقتصاد آنلاین میگوید که خبرهایی حاکی از تغییر مسیر کامیونهای ایرانی از مرز گرجستان وجود دارد. وی ادامه میدهد: ارمنستان دو راه دسترسی به روسیه دارد که یکی از طریق مرز گرجستان و دیگری از طریق مرز جمهوری آذربایجان است و بر اساس اطلاعاتی که من شنیدم، مرز گرجستان در حال بازسازی است و قبلاً هم در این زمینه اطلاعیه داده بودند اما گویا برخی کامیون داران بدون توجه به این اطلاعیه به مرز گرجستان مراجعه کردهاند. مریم سلطانی، نایب رئیس اول اتاق مشترک ایران و گرجستان تغییر مسیر برخی کامیونهای ایرانی از مرز گرجستان را تأیید میکند و به اقتصاد آنلاین میگوید: بر اساس گزارشی که شخصاً از سفارت گرجستان گرفتم، گرجستان مرز خود را روی کامیونهای ایرانی نبسته است اما حمل کالا از ارمنستان به گرجستان پرهزینهتر و دشوارتر است و مسیرهای صعبالعبور کوهستانی دارد اما حمل کالا از طریق مرز جمهوری آذربایجان ارزانتر است و در نتیجه برخی رانندگان آن مسیر را به صرفه تشخیص دادهاند و به سمت آن مرز تغییر مسیر دادهاند! این مسائل در شرایطی رخ میدهد که مصطفی آیتی، مدیرکل سابق ترانزیت گمرک ایران تاکید میکند که ایران به هیچ عنوان نباید مسیر ورود به اروپا را به راه زمینی جمهوری آذربایجان، ترکیه و حتی ارمنستان محدود کند و باید زیرساختهای حمل کالا از طریق دریای کاسپین به اروپا را جدی بگیرد.
به اشتراک بگذارید:
|