مقصود اسعدی سامانی، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی علت این مساله را ندادن سوخت به هواپیماهای شرکت‌های هواپیمایی ایرانی در فرودگاه کوالالامپور خواند و افزود: «هیچ فرودگاهی در مالزی به هواپیماهای ایرانی سوخت نمی‌دهد که امکان جایگزینی مقصد در مالزی داشته باشیم.»

او به خبرگزاری ایلنا گفت: «شرکت‌های سوخت رسانی در فرودگاه‌های مالزی با آمریکای‎ی‌ها همکاری دارند و به این شرکت‌ها اعلام شده اگر به هواپیماهای ایرانی سوخت دهند، مشمول تحریم‌ها می‌شوند.»

به گفته اسعدی سامانی،‌ پیش از شروع کرونا، ۲ تا ۳ پرواز در هفته انجام می‌گرفت و در دوران فراگیری کرونا، پروازها در این مسیر قطع شد و پس از آن هفته‌ای یک پرواز برقرار بود که آن هم به دلیل تحریم‌ها قطع می‌شود.

دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی ایران این را «نمونه‌ای از هزینه‌های تحریم‌ها» خواند که به صنعت هوانوردی ایران تحمیل شده‌ است.